空調(diào)溫度傳感器，在風(fēng)箱內(nèi)，空調(diào)蒸發(fā)箱上。寶來(lái)的蒸發(fā)器溫度傳感器位置安裝在蒸發(fā)器上，蒸發(fā)器溫度傳感器的作用是感知蒸發(fā)器的溫度，調(diào)節(jié)空調(diào)的工作時(shí)間。通常情況，打開(kāi)空調(diào)后，蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)出信號(hào)，壓縮機(jī)停止工作。

中央空調(diào)溫度感應(yīng)器系統(tǒng)軟件包含：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液溫度感應(yīng)器、車?yán)餃囟雀袘?yīng)器、自然環(huán)境溫度感應(yīng)器、空調(diào)蒸發(fā)器溫度感應(yīng)器、日光輻射感應(yīng)器、冷媒溫控器等。操縱模塊依據(jù)這種感應(yīng)器數(shù)據(jù)信號(hào)，測(cè)算出吹進(jìn)機(jī)艙內(nèi)氣體需要的溫度，挑選需要的氣量，隨后操縱氣體混合通道，進(jìn)水閥、進(jìn)排氣口變換板等，在司機(jī)設(shè)置的溫度范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)艙內(nèi)的溫度，使其達(dá)到最佳，并自動(dòng)控制系統(tǒng)中央空調(diào)的打開(kāi)和關(guān)掉。

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液溫度超出120℃時(shí)因?yàn)榉雷o(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)讓中央空調(diào)停止工作。壓縮機(jī)內(nèi)冷媒溫度過(guò)高，溫度開(kāi)關(guān)會(huì)斷開(kāi)制冷壓縮機(jī)電磁制動(dòng)器的電源電路。裝在空調(diào)蒸發(fā)器中間的空調(diào)蒸發(fā)器溫度感應(yīng)器或溫度開(kāi)關(guān)根據(jù)操縱壓縮機(jī)的運(yùn)行來(lái)操縱空調(diào)蒸發(fā)器的溫度?？照{(diào)蒸發(fā)器溫控的效果是避免 空調(diào)蒸發(fā)器起霜。假如空調(diào)蒸發(fā)器的環(huán)境溫度小于0℃，凝固在冷凝器表層的水分便會(huì)起霜或解凍，比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)阻塞空調(diào)蒸發(fā)器的氣體安全通道，造成制冷系統(tǒng)致冷實(shí)際效果顯著降低。

空調(diào)機(jī)組致冷的標(biāo)準(zhǔn)之一是工作溫度高過(guò)室溫，自然環(huán)境溫度感應(yīng)器短路，接線端子滲水、接觸不良現(xiàn)象或接地裝置欠佳，數(shù)據(jù)流分析會(huì)表明工作溫度-30℃下列，將導(dǎo)致空調(diào)制冷不好。