汽車空調壓力開關安裝在汽車空調管路中，檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成空調系統(tǒng)的損壞。壓力開關安裝在空調系統(tǒng)高壓端，一般安裝在空調管路高壓端上或冷凝器出口處。

汽車空調用壓力開關一般分為兩態(tài)壓力開關和三態(tài)壓力開關。

本文主要講解一下兩態(tài)壓力開關，兩態(tài)壓力開關結構剖切圖如下圖所示。

二態(tài)壓力開關有2個膜片，在壓力過高時或過低時，形成斷路切斷壓縮機。在中間壓力狀態(tài)下，壓力開關起到導通作用。避免空調系統(tǒng)壓力過高或過低對壓縮機造成損壞。

空調系統(tǒng)壓力保持在0.255～2.54 MPa之間，壓力開關正常工作。

1、當檢測壓力小于0.196MPA時，低壓膜片斷開，使整個回路斷開，壓縮機離合器斷開，空調系統(tǒng)不工作。此時代表空調系統(tǒng)泄露，需要找出泄漏點進行維修。

2、當檢測壓力高于3.14MPA時，高壓膜片斷開，使整個回路斷開，壓縮機離合器斷開，空調系統(tǒng)不工作。此時代表空調系統(tǒng)壓力過高，空調系統(tǒng)蒸發(fā)器發(fā)生冰堵或制冷劑回路其它部位堵塞現象，需要具體排查原因。

3、當原有系統(tǒng)屬于低壓切斷時，需使壓力提升到0.225MPA，才能使壓力開關連通，空調系統(tǒng)正常運行。

4、當原有系統(tǒng)屬于高壓切斷時，需使壓力降到到2.54MPA，才能使壓力開關連通，空調系統(tǒng)正常運行。

大家如果有汽車空調的任何疑問，歡迎大家給我留言評論，我會給予最大能力的回復，非常感謝大家的關注評論留言。