凱越中控鎖發(fā)生亂跳的狀況就必須更防盜門(mén)換鎖控制總成及中控臺(tái)控制模塊。中控鎖全名是中間控制防盜鎖，是一種汽車(chē)零配件，應(yīng)用該鎖可不用把鎖匙鍵插進(jìn)鎖芯中就可以長(zhǎng)距離開(kāi)門(mén)和鎖車(chē)。

中間控制防盜鎖由中控鎖、執(zhí)行器和控制器構(gòu)成。控制器的原理是在買(mǎi)車(chē)人身旁傳出細(xì)小的電磁波，從汽車(chē)天線接收電磁波數(shù)據(jù)信號(hào)，根據(jù)電子器件控制器ECU鑒別數(shù)據(jù)信號(hào)編碼，該體系的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電機(jī)或電磁感應(yīng)靜態(tài)數(shù)據(jù)環(huán))實(shí)行運(yùn)行/鎖住姿勢(shì)。該操作系統(tǒng)主要是由調(diào)頻發(fā)射機(jī)和接收器兩部分構(gòu)成。

中間控制防盜鎖作用：

1、中間控制。駕駛員鎖定周邊的汽車(chē)車(chē)門(mén)后，別的汽車(chē)車(chē)門(mén)也會(huì)與此同時(shí)鎖定，駕駛員能夠根據(jù)中控鎖與此同時(shí)開(kāi)啟每一個(gè)汽車(chē)車(chē)門(mén)，還可以獨(dú)立開(kāi)啟一個(gè)汽車(chē)車(chē)門(mén)。

2、速率控制。當(dāng)行車(chē)速率做到一定程度時(shí)，各汽車(chē)車(chē)門(mén)能夠自主鎖住，避免搭乘者操作失誤汽車(chē)車(chē)門(mén)搖桿開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)。

3、獨(dú)立控制。除駕駛員周邊的門(mén)口，別的門(mén)都是有獨(dú)自的彈簧鎖電源開(kāi)關(guān)，可單獨(dú)控制門(mén)的開(kāi)啟開(kāi)